Владельцы автошкол наконец-то дождались решения ГИБДД о порядке проведения экзаменов. Однако два приказа ведомства, поступивших в Минюст, совсем не обрадовали руководителей автокурсов.
Согласно новым распоряжениям, теперь для сдачи практического экзамена можно использовать площадки и автомобили автошкол. Кроме того, ГИБДД может засчитать «практику», сданную в автошколе, если экзамен проводился на компьютеризированном автодроме (таких автошкол в России всего 30).
Вроде бы все гладко, но подводные камни ожидают владельцев автошкол и здесь. Как оказалось, все ранее выданные в ГИБДД лицензии теперь необходимо подтверждать в свете новых указов. Что, конечно же, открывает широкую дорогу коррупции. Теперь лично от конкретного «гражданина начальника» будет зависеть, получит ли автошкола необходимое разрешение и приедут ли к ее клиентам экзаменаторы в погонах.
Как отметили в межрегиональной Ассоциации автошкол, владелец курсов может вложить огромные деньги в организацию площадки, а инспектор при этом, руководствуясь собственными соображениями, назначит экзамен в другом месте. А, как известно, дома и стены помогают: сдавать экзамен на машине автошколы гораздо комфортнее, чем на незнакомой «гаишной».
Кроме того, есть еще одна «бумажная» проблема, пишет «Коммерсантъ». ГИБДД выдает автошколе заключение о соответствии материально-учебной базы и согласовании программ обучения. Без этого документа образовательная лицензия автошколы не действует, преподавать в ней нельзя. И если автолюбитель обучался именно в такой школе, которая не получила заключение, к экзаменам его никто не допустит.
Таким образом, автошколы в России оказались на грани исчезновения. И что в этом случае делать желающим получить права – тоже неизвестно.