Лексус – это автомобиль премиум класса. Роскошь, элегантность, совершенство. Но даже такому автомобилю требуется иногда ремонт. Многие автомобилисты предпочитают приобрести контрактный двигатель, нежели проводить ремонт собственного. Такие моторы являются гарантом надежности и качества.
Преимущества контрактного двигателя
Моторы для Лексуса поставляются из Японии, они не имеют большого пробега. Приобретение контрактного двигателя (б/у) для Лексуса, позволяет получить запас езды более 200 тыс. км. Купить двигатели Лексус https://omegaautogroup.ru/motors/lexus/ можно у компании «OmegaAvtoGroup». Контрактный двигатель будет иметь ряд преимуществ перед собственным за счет:
-
стоимости запчастей;
-
срока замены мотора;
-
гарантийные обязательства установки.
Стоимость запчастей на Лексус очень высокая. Если происходит серьезная поломка двигателя, то ремонт обходится значительно дороже. Приобретая контрактный двигатель б/у, можно реально сэкономить. Замена ДВС производится в течении 2-3 дней.
Как приобрести контрактный двигатель
Все двигатели, которые выставляются на продажу, всегда проходят полную диагностику. Проводится проверка давления моторного масла, компрессии в цилиндрах, наличие газов в расширительном баке. Также в обязательном порядке проводится определение ресурса агрегата. Если на автомобиль установить качественный контрактный двигатель, это значительно продлит жизнь автомобиля.
Найти двигатель можно на любую машину Лексус, в соответствии со своими финансовыми возможности. Если двигателя нет в наличии, его всегда можно заказать и оформить заявку. Также покупку или доставку можно осуществить в любом городе страны. Если автосервис предоставляет гарантию на выполненные работы, это первый показатель качества мотора и длительного срока службы.
Для Лексуса необходимо проводить регулярный техосмотр. Это позволит избежать множества поломок. Есть ряд дефектов, которые встречаются чаще остальных. Если автомобиль стал расходовать больше масла, то это свидетельствует о залегании поршневых колец. Может появиться стук во включенном двигателе, это свидетельствует об износе шатунных подшипников.
Если произошло смешивание антифриза и моторного масла, необходимо заменить прокладку, которая находится в блоке. Любая поломка или нарушение работы автомобиля, требует обязательного ремонта.