Рулевая рейка — это важная часть автомобиля. От нормальной работы этого механизма зависит как комфортное управление автомобилем, так и безопасность на дороге. Если она сломается в момент поворота, то это может привести к серьезной аварии. Своевременный ремонт рулевых реек поможет избежать многих проблем.
Особенности конструкции
Реечный рулевой механизм имеет простую конструкцию. В нем нет никаких высокоточных элементов, и почти отсутствует необходимость в смазке при удачном выборе рабочих пар. Рулевая рейка состоит из:
-
Картера. Это алюминиевый корпус, который защищает рулевую рейку.
-
Шестерни.
-
Рейки с зубчатым участком.
-
Ограничителей амплитуды движений.
Есть несколько видов реек: механическая, электрическая, гидравлическая.
Диагностика
Если нужна диагностика рулевого механизма, то необходимо посетить СТО. Иногда владелец авто сам может почувствовать наличие неисправности. Беспокоится нужно, если:
-
заметили нестабильное поведение автомобиля на дороге;
-
появился люфт рулевой колонки;
-
заметили масляные пятна на асфальте после стоянки;
-
услышали стук во время движения по неровному покрытию.
Многое зависит от конструкции такого механизма. В основном диагностику рулевого управления проводят во время диагностики ходовой части.
Особенности ремонта
Перед тем как начать ремонт, специалисты проводят первичную диагностику. Они снимают деталь, чтобы узнать причину ее неисправности. Потом подготавливают заключение о необходимости ремонта и смету. В ней учитывают стоимость работ и материалов. Дальше мастера приступают непосредственно к ремонту.
В процессе работы рейку полностью разбирают, меняют все сломанные детали. После этого рейку устанавливают обратно, а также проверяют ее работоспособность. На последнем этапе специалисты проверяют уровень технических жидкостей. Они могут также предложить автовладельцу укрепить рулевой узел и повысить его надежность. При этом рейка руля будет служить намного дольше.
Бывают ситуации, когда ее нельзя отремонтировать, тогда единственный выход — замена детали. Например, при глобальном повреждении или сильном износе.
Чтобы избежать такого ремонта, нужно снижать скорость на плохих дорогах, а также не оставлять авто на стоянке с вывернутыми колесами.