Многие из нас сталкивались с проблемой выбора летней резины. Это очень непростая процедура, но она намного легче, чем подбор зимнего варианта. Ведь в случае зимней резины должны предъявляться требования к повышенной безопасности, а также к сцеплению с дорогой. Шины летние будут дешевле, но стоит помнить про внимательность и осознанность во время выбора. В том случае, когда вы не видите различие между вариантами от разных производителей, а также не знаете, что такое аквапланирование, то лучше прочитать все рекомендации, которые будут представлены ниже.
Что же нужно учитывать при выборе летних шин?
Основным критерием тут будет являться рисунок протектора. Каждая резина имеет свой уникальный рисунок, который складывается из узоров, линий и их комбинаций. Все производители делают замысловатые линии, которые позволяют получить лучшее сцепление с дорогой и, тем самым, обеспечить безопасность. В настоящее время распространены три основных вида:
1. Симметричный протектор. Это универсальный и часто применяемый вариант. Он подходит практически для любых дорог и находит свое частое применение у любителей. Популярность такие шины получили благодаря износоустойчивости и хорошему сцеплению с дорогой. Они обычно бюджетные и располагаются в самом низком ценовом диапазоне. Но стоит помнить, что такая резина не терпит резкого ускорения, торможения или поворотов. Это правило в большинстве случаев касается мокрого асфальта. Лучше всего прибегнуть к неспешной езде.
2. Асимметричный протектор. Этот вариант был изобретён довольно недавно и стоит он намного дороже, чем вышеприведенный вариант. Почему же так? Если вы посмотрите на ширину вашего колеса, то заметите отличия от симметричного рисунка. И дело здесь состоит даже не во внешнем виде. Внутренняя часть по своей плотности будет ниже, чем внешняя. Это позволяет улучшить курсовую устойчивость. По мокрой дороге вода будет от колеса отводиться намного быстрее, поэтому таким автомобилистам с этим вариантом шин незнакомы понятия аквапланирования. Шины с асимметричным рисунком обычно ценятся больше и считаются надежными. Стоимость здесь немного выше.
3. Направленный рисунок протектора. Это бесспорный лидер по устранению аквапланирования. Но и здесь имеются свои недостатки, которые складываются из плохой курсовой устойчивости при поворотах, а также высокого уровня шума при езде.
Если сказать кратко, какая резина нужна именно вам, выбирать нужно исходя из своей манеры езды: для умеренных скоростей подойдет первый вариант. Для тех, кто любит гонки, прекрасным вариантом будет асимметричный рисунок. Но для езды по трассам, при плохой дождливой погоде, лучше всего подойдет последний вариант.