При техническом обслуживании смазочной системы двигателя доливают и меняют масло, промывают картер и систему, проверяют и промывают масляные фильтры. Уровень масла в картере проверяют не раньше чем через 20 мин после остановки двигателя. Прежде чем долить масло, очищают от пыли и грязи маслозаливную горловину. Доливают масло через шланг от автозаправщика, а при его отсутствии — из специальных ведер или других емкостей с носиком. Если масло подлежит замене, его сливают из картера двигателя, масляных фильтров и из других картеров сразу после остановки двигателя.
Проверка качества картерного масла
В процессе работы двигателя масло может потерять свои свойства ранее срока, определенного для его замены. Поэтому при ТО-1 и ТО-2 рекомендуется проверять его качество, нанося масляным щупом четыре капли масла, прогретого в двигателе до нормального теплового режима на фильтровальную бумагу.
Для более точного определения коэффициентов пользуются специальным планшетом. Если масло потеряло свои качества ранее установленного срока замены, необходимо выяснить причину, вызывающую его загрязнение, и устранить ее.