Дерзкие ксеноновые фары, рев мотора и резкие, беспорядочные маневры на дороге: в Краснодаре порядочные водители практически каждый день рискуют стать жертвой очередного лихача из класса «золотой молодежи». Один рьяно демонстрирует свой многосильный автомобиль бизнес-класса, другой «крутит жука» прямо посреди дороги после нескольких видеоуроков на YouTube, к слову, от таких же недоучек, третий – банальный бунтарь с маленьким достоинством, ищет пути самовыражения.
Местные СМИ в один голос строчат о незаконном и опасном «дрифте» на дороге, в то время как автоспортсмены с уверенностью заявляют: профессиональный дрифт никакого отношения к безмозглым органам за рулем дорогих машин, творящих, что в голову взбредет на дорогах краевого центра, не имеет.
«Соревнования по дрифту проводятся только в специально подготовленных для этого местах, например, автодром. На специально подготовленных по техническому регламенту спортивных автомобилях оборудованных, в том числе каркасами безопасности», - говорит коммерческий координатор «Drift Battle Series» Роман Бражников.
Торсида беспредельщиков на дорогах России примерно на 70-80% состоит из молодых людей в возрасте до 28 лет. Случаются и исключения, коим уже перевалило за третий десяток, но ума, так и не набрались. Эта аудитория водителей не только непостоянна в своих вкусовых предпочтениях к автомобилям, но и нередко вовсе не отдает отчета своим действиям на дороге, где всего одно неловкое движение рулевым колесом может привести к трагедии.
Выходки краснодарских водителей и гостей из соседних республик интернет-сообщество и местные СМИ обсмаковали как могли: есть фото и видео, комментарии очевидцев и полицейских. Единым голосом безумцев народ назвал дрифтерами, так и не ведая, что поступки этих безмозглых, к исконному понятию дрифт, не имеют никакого отношения.
«Дрифтом это назвать нельзя, поскольку дрифт - это прежде вид спорта, который подразумевает подготовленный, автомобиль, специально отведённое место для него и подготовленного пилота. Меня больше всего в таких случаях беспокоит безопасность остальных участников движения и прохожих. Отношусь негативно. Это показуха и дешевый понт», - считает Анатолий Захарченко, профессиональных дрифтер команды «Моторный цех» и неоднократный победитель чемпионата ЮФО по дрифту.
За свои выкрутасы и порчу дорожной разметки на парковке ТРЦ «Красная Площадь» не так давно поплатился один из местных молодых автомобилистов. Заядлый участник нелегальных гонок и автосходок после заката солнца таки несколько раз «крутанул жука» на парковке. Жалкое подобие «дрифта» местные инспекторы не оценили и в суде отправили 23-летнего парня за решетку на 5 суток.
Последователем бывшего заключенного стал малолетка из соседней Адыгеи. Парень на своем «Лексусе» пару раз попытался уйти в управляемый занос прямо напротив городской администрации. Попал в объектив камеры наблюдения, на пару дней стал интернет-звездой, а после угодил за решетку уже на 13 суток. В срок учли еще и тот факт, что за руль 18-летний лихач сел не имея водительского удостоверения.
28-летний краснодарец вместе со своими мажорными друзьями «крутил жука» на улице Красных партизан, перегородив дорогу без малого сотне других водителей, которые в его глазах лишь жалкие терпилы. Через несколько дней водителя приговорили к 15 суткам ареста, а выйдя из под стражи лихач прощаться со своими пристрастиями к опасным маневрам не стал, допрыгался до того, что разбил свою машину и отечественную легковушку где-то в Фестивальном микрорайоне.
По словам автоспортсменов, строительство доступной в Краснодаре трассы для гонок и дрифта, возможно, позволит лишить проблему.
«Заниматься автоспортом можно и нужно, мы готовы помочь каждому желающему. Если есть желание, мы готовы помочь», - говорит Роман Бражников.
Однако по мнению психологов потенциальный лихач не нуждается в организации пространства для своих незаконных действий. Для него законы созданы, чтобы их нарушать. Борьба с такими безумцами должна сводиться к максимально жестким санкциями: крупные сотенные штрафы или реальный тюремный срок, сетуют в социальных сетях краснодарцы.
«Считаю, что подобные действия недопустимы на дорогах общего пользования и в обязательном порядке требуется преследовать по закону нарушителей и придавать огласке их правонарушения. Тем самым демонстрируя неукротимость наказания для потенциальных клиентов ГАИ», - говорит Бражников.
Пока организаторы профессиональных дрифт-баталий чахнут над системой безопасности и новыми требованиями к пилотам и их автомобилям, местные водители свято верят в свое мастерство и удачу, по своему, но вместе с этим воедино ошибочно трактуя дрифт, как позволительный беспредел на дороге.