К спецтехнике можно отнести различный транспорт, который выполнят изначально особо тяжелую работу, поднимая или перемещая массивные предметы, выкапывая грунт и так далее. Соответственно, чтобы техника могла работать круглый год, при разной погоде и разном качестве дорожного полотна, нужно выбрать правильные шины. Характеристики шин для тех же самосвалов, кранов, тягачей, особенно сильно не отличаются от шин для различных погрузчиков, хотя все таки модели для погрузчиков выделяются в отдельную категорию.
Подбор шин по структуре грунта
Перед тем, как купить шины на фронтальный погрузчик, нужно понять, что представляет собой такая техника, какие задачи она на себя берет и где именно она может находиться. Погрузчики могут работать на самом разном дорожном покрытии, и выполнять разные задачи, ведь на те же фронтальные погрузчики можно установить полезное навесное оборудование. Это ковши, щетки, захваты, различные вилы, отвалы.
Чтобы особенно не вникать в характеристики подобных покрышек, можно отправиться в ближайший магазин или найти интернет магазин. Там придется указать только диаметр покрышки и классификацию шины, точнее, ее предназначение. Это могут быть шины для работы на твердой и относительно ровной поверхности, которая не будет проседать под большой массой работающей техники. Это бетон, асфальт, скальный грунт и прочее. Мягкий грунт изначально является мягким, но он еще и ухудшается при наличии осадков. Сюда включается грунт, пашня, заснеженная дорога, песок. Есть и модели смешанного или универсального типа, которые могут относительно нормально работать на асфальте и на бетоне. Это хороший вариант для вилочного погрузчика, который будет перевозить груз сначала по общим дорогам с асфальтом, а потом и по грунту.
Выбор других характеристик шин для погрузчиков
Если посмотреть спецификацию различных моделей шин, которые есть на рынке, то там указываются размеры шин, их слойность, принадлежность к камерному или бескамерному типу, предельный порог нагрузки.
Для использования погрузчика в особо сложных условиях имеет смысл выбирать бескамерные диагональные шины, которые проколоть или пробить технически невозможно, так как там нет камеры с воздухом. Но для работы по криволинейной траектории на мягком грунте нужны радиальные покрышки камерного типа. Тут усиливается только рабочая часть покрышки, делая шину более легкой.