На выставке в Шанхае 2024 года китайский бренд Roewe показал электрический седан Pearl. Эта новинка удивила всех, кто привык считать китайские машины простыми и дешёвыми. Теперь Roewe метит в элиту автопрома, и Pearl — их громкое заявление. Давайте разберём, чем этот автомобиль цепляет и почему о нём говорят. Если авто будет импортироваться в РФ, то в системе «ГОСТ Ассистент» будут все документы на эту модель.
Внешность: простота вместо вычурности
Концепт Pearl переосмысливает роскошь через лаконичность. Вот что выделяет его среди других премиальных моделей:
- Отказ от лишнего. Центральная стойка исчезла — лобовое и боковые стекла сливаются в единую панораму. Зеркала заменены компактными камерами с углом обзора 150°, что улучшает обзорность и сокращает слепые зоны.
- Свет как акцент. Вместо массивных фар — три тонкие LED-линии. Они работают как дневные ходовые огни и поворотники, меняя интенсивность свечения. Сзади аналогичные элементы образуют «цифровой» силуэт, напоминающий неоновую подсветку космического корабля.
- Детали с налётом элитарности. Золотая окантовка окон, созданная по технологии PVD-покрытия, не тускнеет со временем. Крыша кажется парящей благодаря затемнённому стеклу и скрытым креплениям — приём, позаимствованный у яхтенного дизайна.
Внешний облик Pearl доказывает: роскошь может быть технологичной, но ненавязчивой. Никакого хрома или гигантских решёток — только чистые линии и умная инженерия.
Салон: пространство для тех, кто на заднем сиденье
Четыре кресла с массажем и климат-контролем, овальный руль, 17-дюймовый дисплей — интерьер напоминает бизнес-джет. Для пассажиров сзади сделали выдвижные столики, как в Rolls-Royce. Инженеры учли каждую деталь: даже кнопки управления выполнены из матового алюминия.
Главный козырь: дизайнер с европейским бэкграундом
Йозеф Кабан, создавший Bugatti Veyron и Rolls-Royce Ghost, возглавил команду SAIC Motor. Его участие — сигнал: китайские автопроизводители больше не копируют, а создают. Опыт Кабана в BMW и Audi помог соединить эргономику и визуальную лёгкость.
Почему это важно: битва за будущее
Roewe Pearl — пробный шар перед выходом в премиум-сегмент. Бренд планирует выпустить серийную версию к 2026 году, но уже сейчас сталкивается с сомнениями. Например, в России 72% покупателей люксовых авто по-прежнему выбирают немецкие марки. Однако рост спроса на электрокары (в 2023 году +65%) открывает шанс для новичков.
Что дальше
Если Roewe сохранит баланс цены и качества, Pearl может перевернуть рынок. Концерн SAIC Motor уже экспортирует авто в 70 стран, а к 2025 году намерен продавать 1,2 млн машин ежегодно. Для России это новый игрок, который способен предложить люкс за разумные деньги. Пока европейцы замедляются, Китай ускоряется — и это меняет правила.